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高速線材軋機(jī)軸承的潤(rùn)滑和密封

發(fā)布時(shí)間:

2023-03-08 11:03

軋機(jī)軸承的工作性能能否得到有效利用,在很大程度上取決于潤(rùn)滑情況,潤(rùn)滑劑被稱為“軸承的第五大部件”。軋機(jī)軸承40%以上的損壞是由潤(rùn)滑不良引起的。因此,要減少軋機(jī)軸承的消耗,就必須選擇適合使用條件的潤(rùn)滑方法和優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑劑,并設(shè)計(jì)和安裝可靠的安裝,以防止水和水垢等異物的侵入。密封的意思。目前,軋機(jī)軸承主要采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑和油氣潤(rùn)滑。目前大多數(shù)廠家采用簡(jiǎn)單易行的潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑方法。如果可能,可以采用油氣潤(rùn)滑技術(shù),使軋機(jī)軸承在理想的潤(rùn)滑條件下工作,這將大大降低軸承的消耗。

1. 油脂潤(rùn)滑
該潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑方法具有操作簡(jiǎn)單容易、更換軋輥方便等特點(diǎn),應(yīng)用廣泛。應(yīng)根據(jù)軋機(jī)軸承的工作溫度、轉(zhuǎn)速、軋制力、密封防水性能、沖擊振動(dòng)大小、潤(rùn)滑脂供應(yīng)方式等,選擇合適的潤(rùn)滑脂。應(yīng)選用耐高溫、粘度強(qiáng)、極壓性能好、耐水性高的正規(guī)廠家生產(chǎn)的潤(rùn)滑脂。根據(jù)軋機(jī)軸承的工作特性,應(yīng)選擇2#、3#、鋰潤(rùn)滑脂或含EP添加劑的聚脲潤(rùn)滑脂。高性能潤(rùn)滑脂雖然采購(gòu)成本高,但用量少,軸承壽命長(zhǎng),總綜合成本降低。此外,潤(rùn)滑脂的填充量必須適當(dāng),填充到位。不同牌號(hào)的潤(rùn)滑脂不能混合,使軋機(jī)軸承的工作表面始終處于正常的油膜狀態(tài)。

2、脂肪填充量
當(dāng)?shù)谝淮翁畛錆?rùn)滑脂時(shí),可以填充軸承的內(nèi)部空間。對(duì)于垂直或傾斜的滾子,每個(gè)軸承座的上下蓋應(yīng)填充足夠的潤(rùn)滑脂。每次換卷后,檢查潤(rùn)滑脂是否變硬變黑,是否被雜質(zhì)污染,是否氧化乳化。如出現(xiàn)上述情況,應(yīng)完全更換潤(rùn)滑脂,并及時(shí)檢查更換或改進(jìn)密封件和密封結(jié)構(gòu);如果情況仍然良好,可以添加新的潤(rùn)滑脂繼續(xù)使用。

3、油氣潤(rùn)滑
油氣潤(rùn)滑是潤(rùn)滑軸承的理想方式。在軸承運(yùn)行期間,壓縮空氣隨潤(rùn)滑油滴定期滴入軸承。潤(rùn)滑油留在軸承內(nèi)部。在運(yùn)行過程中,空氣帶走軸承的熱量,并防止外部雜質(zhì)。水汽滲入軸承。油不霧化,不污染環(huán)境。

4、密封裝置
軸承的密封是為了保持良好的內(nèi)部潤(rùn)滑狀態(tài),防止冷卻水、氧化水垢、雜質(zhì)浸入工作表面,以延長(zhǎng)軸承的使用壽命。由于軋機(jī)軸承的密封問題,損壞最嚴(yán)重的軸承是靠近軋輥體的部分。軸承經(jīng)常引起潤(rùn)滑脂污染和損失,使零件的工作表面磨損、剝落甚至破碎,特別是冷帶軋機(jī)的乳化液滲透使?jié)櫥Ц臁]S承密封分為自密封和外密封兩種。外密封主要采用迷宮與接觸相結(jié)合的設(shè)計(jì)。迷宮級(jí)別越高(不少于兩根桿子),縫隙越小,密封效果越好。迷宮的間隙根據(jù)軸承的尺寸,徑向一側(cè)為0.6~1.5mm,軸向?yàn)?~6mm。

接觸式骨架油封:廣泛應(yīng)用于軋機(jī)上,為了增加效果可并聯(lián)使用二、三臺(tái)。油封是定向的,不能反轉(zhuǎn)。熱軋機(jī)一般配備兩個(gè)油封,兩個(gè)油封的唇部必須在軸承座外,防止外界污垢滲入。冷帶鋼軋機(jī)一般設(shè)有三個(gè)油封,靠近軸承的一個(gè)油封唇應(yīng)向內(nèi),以防止油脂溢出,影響軋制材料的質(zhì)量。使用油封時(shí)要小心,避免在安裝滾筒時(shí)損壞唇部,影響密封效果。

RBR密封圈:這是一種用于軋機(jī)軸承的橡膠唇密封圈,近年來得到了廣泛的應(yīng)用。RBR密封圈采用軸向密封方式,其唇部附著在龜頭的基面上

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