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SKF角接觸球軸承介紹自由組合配對(duì)

發(fā)布時(shí)間：

2023-03-08 11:06

任意匹配軸承是專門制造的，因此當(dāng)它們被安排和安裝在一起時(shí)，可以在不使用墊圈或類似裝置的情況下獲得一定的內(nèi)部間隙或預(yù)載荷和/或均勻的載荷分布。任何一對(duì)軸承都有一個(gè)型號(hào)后綴，以指示內(nèi)部間隙(CA, CB, CC)或預(yù)緊力(GA, GB, GC)。
 

訂購(gòu)時(shí)，需要指定所需的單個(gè)軸承的數(shù)量，而不是軸承組的數(shù)量。當(dāng)單列軸承的承載能力不夠時(shí)，采用成對(duì)安裝(串列配置);或當(dāng)荷載為復(fù)合荷載或軸向荷載作用于兩個(gè)方向時(shí)，采用成對(duì)安裝(背對(duì)背和面對(duì)面配對(duì))。當(dāng)負(fù)載線為串聯(lián)配置時(shí)，徑向和軸向載荷由軸承均勻分擔(dān)。然而，軸承組件只能承受作用在一個(gè)方向的軸向載荷。如果軸向載荷作用相反方向，或如果有復(fù)合載荷，則必須添加相對(duì)于串聯(lián)配對(duì)軸承調(diào)整的第三個(gè)軸承。
 

背對(duì)背配對(duì)的軸承的載荷線分離到軸承軸上。它能承受兩個(gè)方向的軸向載荷，但每個(gè)方向的載荷只能由一個(gè)軸承承擔(dān)。背靠背安裝的軸承提供了相對(duì)剛性的軸承配置，可以承受翻轉(zhuǎn)時(shí)刻。面向配對(duì)軸承的載重線向軸承軸收斂。它能承受兩個(gè)方向的軸向載荷，但每個(gè)方向的載荷只能由一個(gè)軸承承擔(dān)。這種配置不像背靠背配對(duì)那樣剛性，不適合承受翻轉(zhuǎn)時(shí)刻。通用匹配軸承在與單個(gè)軸承結(jié)合使用時(shí)也有優(yōu)點(diǎn)。大多數(shù)軸承是SKF Explorer系列，因此它們具有更高的精度，負(fù)載能力和更高的速度。

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